耳の悪いタクシー運転手の話

耳が悪いタクシー運転手の安全性について疑問視する意見があります。しかし、2種免許を取得し毎年健康診断での聴力検査も行っています。さらに、出庫時に点呼も受けています。つまり、聞こえ難いことがあるかもしれませんが、運転に関して言えば、問題はありません。（と、書くこと自体疑問に感じているんですが…）

道路交通法が改正され、2016年4月1日より聴覚に障害がある方も第２種免許を取得できるようになりました¹。すでに8年経ち「耳が悪いので、大きい声でお話ししてください」という案内板を付けたタクシーに乗ることも増えたのではないでしょうか？

耳の悪い運転手

「耳が悪い」のは聴覚に障がいがある人だけではありません。加齢により「耳が遠くなった」という人もいます。それに、防犯版、背面での接客というタクシーの構造が聞こえ難くしています。

「耳が悪い」から事故が起きるという、因果関係も認められていません。それに、危険な運転をするわけではありません。どちらかというと、安全運転をする傾向が強いと思います。

ただ、聞こえにくいことがあるので、対応が遅くなることがあるでしょう。それは、タクシーの構造と運転に集中しているからだとも言えます。

それはそうとして、地理不案内やナビや配車アプリの不手際、接遇の悪さに対して「タクシー不足」を免罪符にする傾向にあります。タクシー側だけではなく利用者側もです。それは運転手や業界自体の低質化に繋がりかねません。さらに、問題を歪曲化します。そして、解決を遅らせる原因にもなります。加えて、偏見や差別の原因にもなりかねません。

例えば、中には補聴器を付けたほうがいい人や、その補聴器が合ってない人もいます。その対処が遅れことこそ、危険だと考えています。